一、背景
經(jīng)過十多年的培育和發(fā)展,中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)逐漸走在了世界汽車電動化改革的前沿。2020年,中國新能源汽車產(chǎn)銷量創(chuàng)歷史新高。2021年12月14日,中國保險行業(yè)協(xié)會正式發(fā)布《新能源汽車商業(yè)保險專屬條款(試行)》 ,該條款進一步推動了新能源車險產(chǎn)品提高服務(wù)針對性、增強風(fēng)險保障的能力。新能源車的蓬勃發(fā)展也蘊含了一些行車安全隱患,新能源車出險率高于傳統(tǒng)燃油車。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示:新能源車的出險頻度是傳統(tǒng)燃油車的1.84倍。
二、金融消保小貼士
保哥帶您了解一下新能源車發(fā)生涉水事故的應(yīng)對方案:
雖說新能源汽車有較高的防水級別,但也會有一些隱性的問題存在,比如電池的連接插頭進水,導(dǎo)致車內(nèi)電子元件損壞。所以新能源車主們還是盡量避免在暴雨天駕車出行,或盡量繞開積水、內(nèi)澇路段。如果車輛已經(jīng)涉水了,需要做好以下四點:
1.慢速駛離積水區(qū),避免車的零配件被水沖掉。
2.盡可能關(guān)閉車里的電子相關(guān)系統(tǒng),比如車機系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)等。如果是能調(diào)節(jié)懸架的車,一定要把懸架調(diào)節(jié)到最高。
3.若是停在了積水區(qū),則要立即切斷電源,并盡快讓車內(nèi)人員撤離到安全位置,然后打電話報警。由專業(yè)人士到場對電池和高壓部件進行檢測,避免內(nèi)部短路引發(fā)火災(zāi)或者觸電事故。
4.即便只是輕微涉水,并未出現(xiàn)故障情況,新能源汽車涉水后也不可馬上充電,一定要等到車輛完全晾干后再充電。
一、背景
經(jīng)過十多年的培育和發(fā)展,中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)逐漸走在了世界汽車電動化改革的前沿。2020年,中國新能源汽車產(chǎn)銷量創(chuàng)歷史新高。2021年12月14日,中國保險行業(yè)協(xié)會正式發(fā)布《新能源汽車商業(yè)保險專屬條款(試行)》 ,該條款進一步推動了新能源車險產(chǎn)品提高服務(wù)針對性、增強風(fēng)險保障的能力。新能源車的蓬勃發(fā)展也蘊含了一些行車安全隱患,新能源車出險率高于傳統(tǒng)燃油車。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示:新能源車的出險頻度是傳統(tǒng)燃油車的1.84倍。
二、金融消保小貼士
保哥帶您了解一下新能源車發(fā)生涉水事故的應(yīng)對方案:
雖說新能源汽車有較高的防水級別,但也會有一些隱性的問題存在,比如電池的連接插頭進水,導(dǎo)致車內(nèi)電子元件損壞。所以新能源車主們還是盡量避免在暴雨天駕車出行,或盡量繞開積水、內(nèi)澇路段。如果車輛已經(jīng)涉水了,需要做好以下四點:
1.慢速駛離積水區(qū),避免車的零配件被水沖掉。
2.盡可能關(guān)閉車里的電子相關(guān)系統(tǒng),比如車機系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)等。如果是能調(diào)節(jié)懸架的車,一定要把懸架調(diào)節(jié)到最高。
3.若是停在了積水區(qū),則要立即切斷電源,并盡快讓車內(nèi)人員撤離到安全位置,然后打電話報警。由專業(yè)人士到場對電池和高壓部件進行檢測,避免內(nèi)部短路引發(fā)火災(zāi)或者觸電事故。
4.即便只是輕微涉水,并未出現(xiàn)故障情況,新能源汽車涉水后也不可馬上充電,一定要等到車輛完全晾干后再充電。