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上海車險(xiǎn)

上半年上海車險(xiǎn)實(shí)現(xiàn)微利交強(qiáng)險(xiǎn)仍嚴(yán)重虧損

昨日,上海保監(jiān)局公布數(shù)據(jù)顯示,截至6月底,上海市原保險(xiǎn)保費(fèi)收入累計(jì)421.95億元。值得注意的是,6月底,產(chǎn)、壽險(xiǎn)公司原保險(xiǎn)保費(fèi)收入比例達(dá)到30:70,大幅高于去年底的22:78;財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)公司原保險(xiǎn)保費(fèi)收入129.88億元,壽險(xiǎn)公司原保險(xiǎn)保費(fèi)收入292.07億元。
據(jù)上海保監(jiān)局方面透露,這一比例提高主要因?yàn)楫a(chǎn)險(xiǎn)航運(yùn)保險(xiǎn)集聚效應(yīng)顯現(xiàn)。
上半年,上海車險(xiǎn)業(yè)務(wù)雖有改善,但不樂(lè)觀。上半年上海市場(chǎng)機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)承保輛數(shù)為238.92萬(wàn)輛,車險(xiǎn)保費(fèi)65.14億元,同比增加16.11%。車險(xiǎn)在財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)中占比50.15%,占比低于全國(guó)平均水平;車險(xiǎn)扭轉(zhuǎn)了2010年上半年虧損的局面,但是交強(qiáng)險(xiǎn)仍然虧損嚴(yán)重。
在車險(xiǎn)業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)微利的情況下,保險(xiǎn)公司不規(guī)范競(jìng)爭(zhēng)、變相價(jià)格戰(zhàn)的情況重新抬頭,行業(yè)的經(jīng)營(yíng)基礎(chǔ)并不穩(wěn)固。
壽險(xiǎn)方面,上半年末上海10年期以上期繳保費(fèi)增速高達(dá)47.42%,該保費(fèi)總額為20.85億元。10年期以上期繳業(yè)務(wù)增速主要依靠中資壽險(xiǎn)公司的增長(zhǎng),中資壽險(xiǎn)公司2011年10年期以上產(chǎn)品與上年同期同比增長(zhǎng)了62.05%;外資壽險(xiǎn)公司10年期以上期繳業(yè)務(wù)也扭轉(zhuǎn)了下滑狀態(tài),同比增速12.03%。

上海車險(xiǎn)價(jià)格又跌又漲原因何在?

電話或網(wǎng)絡(luò)車險(xiǎn)是保險(xiǎn)公司和車主直接交易,不存在手續(xù)費(fèi),保險(xiǎn)公司也沒(méi)有渠道傭金成本,價(jià)格下降空間較大,這是未來(lái)車險(xiǎn)投保的重要渠道之一 商業(yè)車險(xiǎn)進(jìn)平臺(tái),極有可能使滬上部分車險(xiǎn)價(jià)格上漲 家住上海浦東的車主房先生對(duì)記者說(shuō)今年的車險(xiǎn)價(jià)格明顯比去年貴了,去年同樣內(nèi)容的車險(xiǎn)只要3000多元,而今年續(xù)保時(shí)漲了將近1000元?!?面對(duì)房先生的漲價(jià)抱怨,近期通過(guò)電話續(xù)保的車主小胡卻介紹說(shuō),由于今年是通過(guò)電話投保的,續(xù)保價(jià)格相比去年還下降了大概15%。 同樣是近期購(gòu)買的車險(xiǎn),為何房先生和小胡卻有不同感受?上海車險(xiǎn)價(jià)格又跌又漲”,原因何在?為此,記者聯(lián)系了相關(guān)保險(xiǎn)人士。 嚴(yán)管”提價(jià)行為 去年7月份是上海車險(xiǎn)競(jìng)爭(zhēng)最激烈的時(shí)候,許多車都在那時(shí)候買的保險(xiǎn),當(dāng)時(shí)為了贏得更多的客戶,不少車險(xiǎn)公司不得不違規(guī)支付高額手續(xù)費(fèi)給保險(xiǎn)中介,而中介又將手續(xù)費(fèi)作為降價(jià)空間以贏得保戶?!睒I(yè)內(nèi)人士馬先生向記者介紹。

上海車險(xiǎn)哪家好??jī)r(jià)格優(yōu)惠、服務(wù)周到才算真正的實(shí)惠

無(wú)論購(gòu)買什么樣的產(chǎn)品,消費(fèi)者往往都希望自己買到的是最實(shí)惠的,購(gòu)買車輛保險(xiǎn)也是如此,車主在讓人眼花繚亂的車險(xiǎn)市場(chǎng)苦苦尋覓的就是最實(shí)惠的車險(xiǎn)服務(wù)。所謂實(shí)惠,并不單單只是價(jià)格便宜,而是要兼具物美與價(jià)廉兩大特性。那么,隨著市場(chǎng)上的保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)越來(lái)越多,究竟上海車險(xiǎn)哪家好呢?哪家的車輛保險(xiǎn)不僅價(jià)格優(yōu)惠,而且服務(wù)還很周到? 對(duì)于一個(gè)商家來(lái)說(shuō),其所銷售的產(chǎn)品或服務(wù)是最基本的,也是最重要的,因此,判斷一個(gè)商家的好壞,首先就要從這些產(chǎn)品或服務(wù)質(zhì)量上入手。那么,判斷上海車險(xiǎn)哪家好,首先就要看哪家提供的服務(wù)更周到。保險(xiǎn)公司為車主提供的服務(wù)主要包括日常服務(wù)與理賠服務(wù)兩類,鑒于目前存在的理賠難問(wèn)題,大多數(shù)車主可能更為在意公司的理賠服務(wù)能力。針對(duì)理賠難問(wèn)題,有不少公司推出了一系列的理賠服務(wù),例如車險(xiǎn)前期升級(jí)的快易免理賠服務(wù),承諾“萬(wàn)元以下,資料齊全,一天賠付”,有了這樣的理賠服務(wù),車主就無(wú)需擔(dān)心理賠難了。因此,車主在選擇保險(xiǎn)公司時(shí),應(yīng)選擇那些理賠有保障的機(jī)構(gòu)。 在產(chǎn)品或服務(wù)質(zhì)量有所保證的情況下,判斷上海車險(xiǎn)哪家好就要看其價(jià)格了,同樣險(xiǎn)種、同等服務(wù),車主自然應(yīng)該選擇價(jià)格最低的保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行購(gòu)買。實(shí)際上,同樣險(xiǎn)種、同等服務(wù)的情況下,車主所需要支付的金額是相差不多的,之所以有的保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)價(jià)格高,有的保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)價(jià)格低,主要是因?yàn)楦鞅kU(xiǎn)機(jī)構(gòu)所推出的優(yōu)惠政策不同。 ?另外,無(wú)論什么樣的產(chǎn)品,都有適合使用的人群,也有不太適合使用的人群,因此,上海車險(xiǎn)哪家好還要根據(jù)車主自身的情況來(lái)判定。車主在選擇車險(xiǎn)時(shí),需要注意自身、車輛的具體需要以及資金預(yù)算等等,選擇最適合自己的保險(xiǎn)公司,最適合自己的才是最好的。 太平洋保險(xiǎn)官方網(wǎng)站提醒您,到太平洋保險(xiǎn)官方網(wǎng)站購(gòu)買車險(xiǎn),享受官網(wǎng)85折優(yōu)惠,還能返還太平洋券。

上海車險(xiǎn)市場(chǎng)價(jià)格明顯抬升

限折令、新車購(gòu)置價(jià)折扣降低、商業(yè)險(xiǎn)信息聯(lián)網(wǎng)等多項(xiàng)市場(chǎng)規(guī)范措施正式實(shí)施后,滬上車險(xiǎn)市場(chǎng)價(jià)格明顯上漲——去年3800元投保的車險(xiǎn),今年的續(xù)保價(jià)格達(dá)5300元。昨天,記者從滬上多家車險(xiǎn)保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)了解到,從7月1日開(kāi)始,上海車險(xiǎn)市場(chǎng)價(jià)格出現(xiàn)了較大幅度的上漲,除了已有的行業(yè)限折公約外,剛剛開(kāi)始實(shí)施的新車購(gòu)置價(jià)統(tǒng)一、商業(yè)車險(xiǎn)進(jìn)平臺(tái)兩項(xiàng)市場(chǎng)規(guī)范措施均明顯提高車險(xiǎn)市場(chǎng)價(jià)格,不少車險(xiǎn)市場(chǎng)價(jià)漲幅同比超過(guò)10%。 限折令提高車險(xiǎn)市場(chǎng)報(bào)價(jià) 7月份以來(lái),一些車主在續(xù)保車險(xiǎn)的時(shí)候,發(fā)現(xiàn)今年的車險(xiǎn)報(bào)價(jià)比去年高出一截。有的車主以為是保險(xiǎn)公司的業(yè)務(wù)員算錯(cuò)價(jià)錢了,幾經(jīng)比查問(wèn),發(fā)現(xiàn)、太平洋、中保等保險(xiǎn)公司給的報(bào)價(jià)都比去年高了。車險(xiǎn)市場(chǎng)報(bào)價(jià)上漲最主要的原因是保險(xiǎn)公司的行業(yè)限折公約執(zhí)行,由于去年6、7月份正是上海車險(xiǎn)市場(chǎng)價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)最激烈的時(shí)候,折扣低到車險(xiǎn)原價(jià)的六到七折,這批最優(yōu)惠車險(xiǎn)開(kāi)始續(xù)保今年的車險(xiǎn)了,因此他們漲價(jià)的感覺(jué)最為明顯。”滬上保險(xiǎn)公司內(nèi)部人士向記者透露。 ?去年下半年開(kāi)始,滬上各保險(xiǎn)公司達(dá)成行業(yè)自律規(guī)范協(xié)議,保險(xiǎn)公司返還給中介的傭金也就是手續(xù)費(fèi)不能超過(guò)最高標(biāo)準(zhǔn),其中交強(qiáng)險(xiǎn)手續(xù)費(fèi)上限為4%,商業(yè)車險(xiǎn)的手續(xù)費(fèi)上限為15%。實(shí)行限折令后,綜合來(lái)看,目前保險(xiǎn)手續(xù)費(fèi)在8%-10%之間,折扣比例比去年同期下降了20%左右。

上海車險(xiǎn)費(fèi)率降價(jià)空間大

昨天,上海保險(xiǎn)同業(yè)公會(huì)、上海保監(jiān)局等多家機(jī)構(gòu)聯(lián)合發(fā)布了,對(duì)于車險(xiǎn)理賠的全過(guò)程進(jìn)行了規(guī)范,該規(guī)范將于4月1日正式實(shí)施,上海市內(nèi)的所有機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)機(jī)構(gòu)都適用該規(guī)范。除了全年無(wú)休外,還要求保險(xiǎn)公司查勘人員在接到查勘調(diào)度后5分鐘內(nèi)與客戶聯(lián)系。在市中心區(qū)域,非高峰時(shí)段30分鐘內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),高峰時(shí)段不超過(guò)60分鐘達(dá)到現(xiàn)場(chǎng)。
在賠償方面,5000元以下的案件,1個(gè)工作日內(nèi)完成核賠及支付。對(duì)于各種理賠細(xì)節(jié),規(guī)范都進(jìn)行了時(shí)間、距離方面的量化。為了防止保險(xiǎn)公司在理賠環(huán)節(jié)糊弄車主,該標(biāo)準(zhǔn)在評(píng)估方式上也進(jìn)行了創(chuàng)新,確定了產(chǎn)險(xiǎn)機(jī)構(gòu)理賠服務(wù)質(zhì)量的評(píng)價(jià)指標(biāo)和評(píng)價(jià)方法,今后將由行業(yè)協(xié)會(huì)適時(shí)組織第三方測(cè)評(píng),并將測(cè)試結(jié)果向消費(fèi)者和社會(huì)反饋,積極促進(jìn)保險(xiǎn)公司不斷改善服務(wù)質(zhì)量,提高服務(wù)水平。
上海保險(xiǎn)同業(yè)公會(huì)透露,2013年,上海車險(xiǎn)保費(fèi)收入174億,再次越過(guò)了盈虧平衡點(diǎn),達(dá)到101.56,也就是說(shuō),去年車險(xiǎn)行業(yè)再度全面虧損?!跋M龑?dǎo)企業(yè)將費(fèi)用從前端的推廣轉(zhuǎn)到后端的服務(wù)上來(lái),并不會(huì)導(dǎo)致車險(xiǎn)費(fèi)率的提高?!弊蛱?上海保監(jiān)局相關(guān)人士透露,上海正在研究車險(xiǎn)費(fèi)率調(diào)整方案,新方案將更加市場(chǎng)化,那些數(shù)據(jù)積累比較全面的車險(xiǎn)企業(yè)可能對(duì)于優(yōu)質(zhì)客戶擁有更大的降價(jià)空間。

上海車險(xiǎn)投保,四大主要車險(xiǎn)不可少

  上海車險(xiǎn)即上海車輛保險(xiǎn),是指對(duì)機(jī)動(dòng)車輛由于自然災(zāi)害或意外事故所造成的人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失負(fù)賠償責(zé)任的一種商業(yè)保險(xiǎn)。上海車險(xiǎn)由交通強(qiáng)制險(xiǎn)和商業(yè)保險(xiǎn)組成。交通強(qiáng)制險(xiǎn),簡(jiǎn)稱交強(qiáng)險(xiǎn),屬于責(zé)任保險(xiǎn),上路行駛機(jī)動(dòng)車必須購(gòu)買。

  而商業(yè)保險(xiǎn)的保費(fèi)試算就要分為兩類基本險(xiǎn)+附加險(xiǎn)。其中基本險(xiǎn)包括車輛損失險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)、全車盜搶險(xiǎn)、車上人員險(xiǎn)4個(gè)車險(xiǎn)種類。附加險(xiǎn)則包括不計(jì)免賠特約險(xiǎn)、車身劃痕險(xiǎn)、自燃損失險(xiǎn)、玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)等車險(xiǎn)種類。人們買了車之后繼而就需要考慮車險(xiǎn)購(gòu)買的問(wèn)題了。本文將為您介紹上海車險(xiǎn)購(gòu)買注意事項(xiàng)。

  上海車險(xiǎn)投保四大主要車險(xiǎn)不可缺少

  1.車輛損失險(xiǎn)車輛損失險(xiǎn)是負(fù)責(zé)賠償由于自然災(zāi)害和意外事故造成車輛自身的損失。這是車險(xiǎn)中最主要的險(xiǎn)種,從一般的碰撞事故到車毀人亡,都要靠它來(lái)減少損失。對(duì)于新手買的新車來(lái)說(shuō),車主的駕車技術(shù)或駕駛習(xí)慣不能對(duì)車輛安全提供較高的保障時(shí),最好買此險(xiǎn)種。

  2.第三者責(zé)任險(xiǎn)因?yàn)榻粡?qiáng)險(xiǎn)賠償額度比較低,對(duì)于較大事故,交強(qiáng)險(xiǎn)提供的低賠付遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。而三責(zé)險(xiǎn)就可以按照保險(xiǎn)合同的約定提供超出交強(qiáng)險(xiǎn)賠付額度之外的賠付。

  3.不計(jì)免賠險(xiǎn)車主投保此險(xiǎn)種,可將按照對(duì)應(yīng)投保的險(xiǎn)種規(guī)定的免賠率計(jì)算的,本應(yīng)由被保險(xiǎn)人自行承擔(dān)的免賠金額部分,按照保險(xiǎn)合同的規(guī)定,轉(zhuǎn)嫁給保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償。

  4.全車盜搶險(xiǎn)新車容易吸引盜賊的眼球,而且一些屬于易盜車型,如本田雅閣等,投保盜搶險(xiǎn)能防患于未然;如果停放愛(ài)車的地點(diǎn)不固定,或者經(jīng)常停放在露天無(wú)人看守的停車場(chǎng),也建議車主投保盜搶險(xiǎn),為愛(ài)車添加一重保障。

  購(gòu)買上海車險(xiǎn)如何選擇保險(xiǎn)公司

  1.看功能是否多。例如對(duì)于客戶實(shí)現(xiàn)快速理賠、24小時(shí)非保險(xiǎn)事故救援服務(wù)、四輪定位或換位、全車拋光打蠟、空調(diào)季節(jié)性檢測(cè)、車輛出行21項(xiàng)安全檢測(cè)、保養(yǎng)優(yōu)惠服務(wù)、代辦交通違章、車輛年檢,換牌換證、代收索賠資料、酒后代駕、代步車服等增值服務(wù)。

  2.看理賠速度快不快。作為金融服務(wù)業(yè),服務(wù)是判斷車險(xiǎn)哪家好的另一個(gè)重要因素。在車主在投保續(xù)保過(guò)程中,網(wǎng)上車險(xiǎn)不僅提供有性價(jià)比高投保方案供車主選擇,還會(huì)得到專業(yè)座席人員的指導(dǎo),此外,提供銀行卡在線支付,pos機(jī)上門(mén)繳費(fèi),48小時(shí)內(nèi)免費(fèi)將保單送到您手上!在出險(xiǎn)后,能夠得到專家現(xiàn)場(chǎng)迅速查勘定損以及事故救援,解決了車主的后顧之憂。

  3.看價(jià)格是否優(yōu)惠。車主們通過(guò)網(wǎng)上車險(xiǎn)、電話車險(xiǎn)投保,由于其間省去了保險(xiǎn)代理等中介機(jī)構(gòu)的費(fèi)用,在傳統(tǒng)車險(xiǎn)保費(fèi)折后基礎(chǔ)上,再打85折(省15%)。

上海車險(xiǎn)手續(xù)費(fèi)陷惡性競(jìng)爭(zhēng),車險(xiǎn)的手續(xù)費(fèi)競(jìng)爭(zhēng)

汽車保險(xiǎn)費(fèi)和惡性競(jìng)爭(zhēng)持續(xù)了半年。最近,日子越來(lái)越好了。一些保險(xiǎn)公司在公司層面的保險(xiǎn)費(fèi)已經(jīng)超過(guò)了商業(yè)保險(xiǎn)的4%上限和強(qiáng)制保險(xiǎn)。上海一家保險(xiǎn)公司的負(fù)責(zé)人說(shuō)。

保險(xiǎn)監(jiān)管機(jī)構(gòu)同樣意識(shí)到這一情況,本月已經(jīng)采取行動(dòng),負(fù)責(zé)本市所有財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司的管理,并重申了對(duì)手續(xù)費(fèi)監(jiān)管的一些要求。

記者近日獲悉,上海保險(xiǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)將于3月中旬召開(kāi)保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)人會(huì)議,重申并實(shí)施《汽車保險(xiǎn)公約》。過(guò)去,財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司的分部負(fù)責(zé)人參加了會(huì)議。該市的財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司的所有主要成員都被要求出席會(huì)議。

這次車險(xiǎn)手續(xù)費(fèi)競(jìng)爭(zhēng),并不是在保險(xiǎn)公司的分公司層面開(kāi)展的,而是出現(xiàn)在基層支公司之間的,也使得違規(guī)行為更為隱蔽。根據(jù)保險(xiǎn)公司機(jī)構(gòu)建制,支公司是最貼近市場(chǎng)的機(jī)構(gòu),是各類業(yè)績(jī)指標(biāo)的最后一層承受機(jī)構(gòu),因此其對(duì)業(yè)務(wù)渴望程度也是最高的。

此前,車險(xiǎn)手續(xù)費(fèi)超標(biāo)的起因在于市場(chǎng)主體的快速擴(kuò)容。支公司向來(lái)只是超標(biāo)手續(xù)費(fèi)的執(zhí)行者,決策來(lái)自分公司,各支公司輪流按要求支付超標(biāo)手續(xù)費(fèi)。這種方式的優(yōu)勢(shì)在于能夠保證每家支公司都能夠獲得足夠的業(yè)務(wù)量,最大限度擴(kuò)大市場(chǎng)占有率。

如今受到監(jiān)管檢查和效益指標(biāo)的雙重壓力,分公司不敢鼓勵(lì)基層機(jī)構(gòu)以高手續(xù)費(fèi)從中介拿業(yè)務(wù)。然而,一些支公司不買賬上級(jí)公司安守本分的經(jīng)營(yíng)思路,再加上不斷提升的業(yè)績(jī)指標(biāo)和自負(fù)盈虧的經(jīng)營(yíng)要求,便冒險(xiǎn)抬高車險(xiǎn)手續(xù)費(fèi),以吸引更多的業(yè)務(wù)。

一家財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司的負(fù)責(zé)人透露,車輛保險(xiǎn)費(fèi)惡性競(jìng)爭(zhēng)的根源是粗放型的發(fā)展模式。雖然分公司也有業(yè)績(jī)和效率的雙重目標(biāo),但他們對(duì)企業(yè)效益的認(rèn)識(shí)卻沒(méi)有根本改變。因此,違反了上級(jí)公司的要求,這只是時(shí)間問(wèn)題。

為扭虧為盈,上海車險(xiǎn)市場(chǎng)注重投保車輛質(zhì)量

由于上海車險(xiǎn)全行業(yè)普遍虧損,大多數(shù)險(xiǎn)企把扭虧為盈作為險(xiǎn)企今年的首要目標(biāo),承保車輛的質(zhì)量成為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的關(guān)鍵。重投保車輛質(zhì)量的做法,其實(shí)是險(xiǎn)企科學(xué)發(fā)展的重要體現(xiàn),是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)下的企業(yè)合理行為。

車險(xiǎn)一般可占財(cái)險(xiǎn)公司業(yè)務(wù)的70%到80%,所以車險(xiǎn)市場(chǎng)歷來(lái)是財(cái)險(xiǎn)公司的兵家必爭(zhēng)之地。以往,財(cái)險(xiǎn)公司為了贏得市場(chǎng),往往采取低價(jià)、折扣來(lái)爭(zhēng)搶客戶。但記者近日從滬上部分財(cái)險(xiǎn)公司了解到,目前情況似乎發(fā)生了變化,相對(duì)于以往的爭(zhēng)搶,險(xiǎn)企現(xiàn)在反而為車險(xiǎn)投保設(shè)置出一道道門(mén)檻。

想投保,難眼看著自己的捷達(dá)車險(xiǎn)就要到期了,浦東楊先生只能干著急。我已經(jīng)跑了兩家保險(xiǎn)公司了,但保險(xiǎn)公司在看到我的車型和理賠記錄后,卻拒絕承保。楊先生無(wú)奈地表示,前年這個(gè)時(shí)候,有三四家保險(xiǎn)公司盯著要我買車險(xiǎn),今年怎么沒(méi)保險(xiǎn)公司愿意保了呢?帶著楊先生的不解,記者走訪了拒保楊先生捷達(dá)車的保險(xiǎn)公司。

該保險(xiǎn)公司工作人員向記者解釋,不賣楊先生車輛保險(xiǎn)的原因有二,其一,楊先生車輛去年的理賠記錄達(dá)到了5次。另外,根據(jù)公司的規(guī)定,車齡大于等于8年的車輛不予承保,而楊先生的捷達(dá)車車齡已有10年了。為了印證自己的說(shuō)法,該工作人員還向記者展示了一份公司車險(xiǎn)部發(fā)放的通知。記者發(fā)現(xiàn),通知要求各支公司和營(yíng)銷部從8月起,對(duì)新車購(gòu)置價(jià)在10萬(wàn)元以下、6座以下的私家車舊車實(shí)行嚴(yán)格的承保政策,包括禁止承保劃痕險(xiǎn)、不予承保年齡大于或等于8年的車輛。

另外,該通知也就上年理賠次數(shù)對(duì)于保費(fèi)影響作出了明確規(guī)定在同時(shí)承保車損險(xiǎn)和商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)的情況下,上年無(wú)賠款記錄的,保單總優(yōu)惠小于等于10%;有1次理賠記錄的,保單總優(yōu)惠為0;有兩次理賠記錄的,保單總優(yōu)惠為-10%;有3次及以上賠款記錄的,不予承保。上述工作人員也向記者表示,從業(yè)務(wù)員自身的角度講,我們想承保楊先生的車輛。但就算我們?cè)谙到y(tǒng)中做了這筆業(yè)務(wù),到了公司核保部也會(huì)被退回,因?yàn)闂钕壬能囕v不符合公司的投保要求。

險(xiǎn)企賠怕了針對(duì)這樣的情況,滬上某險(xiǎn)企負(fù)責(zé)人向記者透露,在各家保險(xiǎn)公司的車險(xiǎn)理賠中,占比最大的就是私家車賠付,通常占比接近70%。低盈利、高賠付是滬上財(cái)險(xiǎn)公司普遍虧損的重要原因。據(jù)了解,保險(xiǎn)公司的利潤(rùn)來(lái)源于兩個(gè)部分,一部分是承保帶來(lái)的收益,而另一部分則是資金的投資收益。由于金融危機(jī)使保險(xiǎn)公司投資風(fēng)險(xiǎn)加大,后者收益降低,前者成為各家險(xiǎn)企更為倚重的利潤(rùn)來(lái)源。另外,上述險(xiǎn)企負(fù)責(zé)人也表示,由于上海車險(xiǎn)全行業(yè)普遍虧損,大多數(shù)險(xiǎn)企把扭虧為盈作為險(xiǎn)企今年的目標(biāo)。

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發(fā)布:2021-02-04
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